- · 《科技创业月刊》栏目设[05/29]
- · 《科技创业月刊》收稿方[05/29]
- · 《科技创业月刊》投稿方[05/29]
- · 《科技创业月刊》征稿要[05/29]
- · 《科技创业月刊》刊物宗[05/29]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果,来稿的文字复制比(相似度或重复率)必须低于用稿标准,引用部分文字的要在参考文献中注明;署名和作者单位无误,未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过;未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外,不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知,可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过,编辑部会将修改意见反馈给您,您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说,4500字(电脑WORD统计,图表另计)以下的文章,不能说清问题,很难保证学术质量,本刊恕不受理。 五、论文格式及要素:标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准:GB\T7714-2005,点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程:(1) 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱(2)我刊初审周期为2-3个工作日,请在投稿3天后查看您的邮箱,收阅我们的审稿回复或用稿通知;若30天内没有收到我们的回复,稿件可自行处理。(3)按用稿通知上的要求办理相关手续后,稿件将进入出版程序。(4) 杂志出刊后,我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明:(1)稿件必须是作者本人独立完成的,属原创作品(包括翻译),杜绝抄袭行为,严禁学术腐败现象,严格学术不端检测,如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担,本刊不承担任何民事连带责任。(2)本刊发表的所有文章,除另有说明外,只代表作者本人的观点,不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。(3)本刊拥有自主编辑权,但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的,编辑部有义务告知作者,或由作者授权编辑修改,或提出意见由作者自己修改。(4)作品在《文教资料》发表后,作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。(5)作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见,并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿,或邮寄编辑部,勿邮寄私人,以免延误稿件处理时间。
乘务礼仪对提高客舱服务质量的重要性
作者:网站采编关键词:
摘要:作者:未知 摘要:客舱服务中所体现出的乘务礼仪,是航空优质服务的基础,将成为航空公司服务能力的显著标签。空乘人员的服务过程中,需怀着真诚尊敬之心,以乘客的需求为出发点
作者:未知
摘要:客舱服务中所体现出的乘务礼仪,是航空优质服务的基础,将成为航空公司服务能力的显著标签。空乘人员的服务过程中,需怀着真诚尊敬之心,以乘客的需求为出发点,让乘客感受到空乘人员服务的真诚与礼遇,提高客舱服务质量的同时,向乘客传达航空公司的服务理念,从而提升航空公司在乘客心目中的价值。本文就乘务礼仪对提高客舱服务质量的重要性展开试阐述,并就院校教育中如何提高空乘专业学子乘务礼仪,提出了创新性的培养策略,将院校空乘专业客舱服务的教学与实践提供参考。
关键词:乘务礼仪;航空运输;实践社会经济改革的不断深入,航空业得到空前的发展。在这一需求刺激下,对空乘人才的规模需求也越发的旺盛。各大院校开始纷纷开设空乘专业,为我国航空业培养的更多的人才。在这一培养过程中,高等院校以其博大精深的学科设计和专业的培养模式,有效实现了院校教育与空乘职业岗位的预结合,为我国民航运输业输送了一批批的新鲜血液,促进了行业的持续稳定发展。他们成为未来航空运输业发展的人才基石。乘务礼仪对提高客舱服务质量有着重要的作用,一个优秀的空乘人员应在服务中以规范化、个性化的服务满足客舱服务的需求,进而推动航空公司的服务水准的上档升级,凝聚航空业发展的核心竞争力。1. 乘务礼仪对提高客舱服务质量的重要性作为航空公司的形象代言人,空乘人员大方、端庄、美丽、高雅的动作,将是乘客获得优质航空服务的重项内容。从乘客登机开始,空乘人员就应以香甜的微笑和诚挚的欢迎,打破与乘客间的心理坚冰,而之后的温馨提醒、安全提示、餐饮服务等一系列的服务中,这些客舱服务内容在突显出空乘人员综合素养的同时,也在践行着客舱服务的最大价值。而空乘这一显性服务中,空乘自身的客舱服务能力将对航空公司服务效能产生一定的影响。空乘人员的服务从本质上而言就是一种沟通行为。在乘务礼仪中,服务态度尤其重要。航空服务中若乘客对于服务效果感到不满意的时,好的服务态度往往是扭转服务窘境的一剂良药,可以缓解客舱内的紧张气氛。而与之相对的,糟糕的礼仪态度往往会成为激怒顾客的诱因,可能会进一步激化矛盾,从而造成不良的后果,严重影响到航空公司的声誉。不可忽视的是,空乘人员需经常黑白颠、日夜不分,这一工作状态会使空乘人员常常感到疲素而产生职业倦怠。一名合格的乘务人员必须时刻保有健康的心态,用热爱去不断提高自身的客舱服务质量。同时,空乘人员还需要更多地掌握各类知识,从而能够发挥自己的人文素养,学会同乘客的友好沟通,乘务人员可能会遭遇各服务过程中也经常会受到一些无礼的要求,这就对空乘人员的乘务礼仪提出了更为严苛的要求。乘务人员必备空乘人员的服务过程中,无论遇到什么样的乘客,需怀着真诚尊敬之心,以乘客的要求为准绳,将乘客的需求放在工作的首位,能够用自身标准的空乘礼仪让乘客感受到空乘人员服务的真心,进而向乘客传达航空公司的服务理念,真正地提升航空公司在乘客心目中的价值和地位。2.提升乘务礼仪的有效策略2.1立足党建夯实党团建设在空乘礼仪专业学习中,应与时俱进地改进院校现有的党团组织的工作方式,以适应院校外部环境变化及学生群体的思想波动。院校空乘专业应把党团组织放在提升其空乘礼仪能力的核心位置,通过开展党员结对帮扶和学习互助活动,拓展空乘专业院校基层党建工作的内涵,促进院校空乘学生群体良好的政治觉悟、思想作风及道德水平的践行与提升。同时,将空乘礼仪技能的学习与政治思想和服务能力的构建相融合,使专业学子能够铭记空乘礼仪的初心,服务于自身职业素养的形成与发展。2.2建立健全综合评级体制空乘专业的课程设置和实践内容是超越于普通居民的认知程度的。空乘人员不可以与空中的服务员相等同,空乘是民航运营体系中集安全、医疗、导游等个性化专业服务为一体的职业岗位。院校空乘专业的培养过程中,需将空乘礼仪的学习作为专业课程并主导实践,以高素质应用型人才的培养为出发点,对空乘礼仪各环节教育予以制度支撑,以精细化的管理为策略,实现对空乘专业空乘礼仪教育予以过程性考核。并在此基础上,并建立起空乘专业的学生综合素养评价体系,为航空专业学生应聘提供必要的数据支撑。2.3 丰富空乘礼仪实践形式文章来源:《科技创业月刊》 网址: http://www.kjcyyk.cn/zonghexinwen/2020/0828/418.html
上一篇:工程项目管理中的成本控制和品质管理
下一篇:结构化研讨教学实践分析