投稿指南
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果,来稿的文字复制比(相似度或重复率)必须低于用稿标准,引用部分文字的要在参考文献中注明;署名和作者单位无误,未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过;未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外,不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知,可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过,编辑部会将修改意见反馈给您,您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说,4500字(电脑WORD统计,图表另计)以下的文章,不能说清问题,很难保证学术质量,本刊恕不受理。 五、论文格式及要素:标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准:GB\T7714-2005,点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程:(1) 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱(2)我刊初审周期为2-3个工作日,请在投稿3天后查看您的邮箱,收阅我们的审稿回复或用稿通知;若30天内没有收到我们的回复,稿件可自行处理。(3)按用稿通知上的要求办理相关手续后,稿件将进入出版程序。(4) 杂志出刊后,我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明:(1)稿件必须是作者本人独立完成的,属原创作品(包括翻译),杜绝抄袭行为,严禁学术腐败现象,严格学术不端检测,如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担,本刊不承担任何民事连带责任。(2)本刊发表的所有文章,除另有说明外,只代表作者本人的观点,不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。(3)本刊拥有自主编辑权,但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的,编辑部有义务告知作者,或由作者授权编辑修改,或提出意见由作者自己修改。(4)作品在《文教资料》发表后,作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。(5)作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见,并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿,或邮寄编辑部,勿邮寄私人,以免延误稿件处理时间。

浅谈绿色发展理念下用科技助推沈阳汽车后市场(2)

来源:科技创业月刊 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-01-25
作者:网站采编
关键词:
摘要:四、小结 汽车后市场的不断发展,生态圈越来越扩大,汽车维修保养与检测、汽车美容与装饰等企业需要的检测工具、诊断设备、美容与装饰产品等生产

四、小结

汽车后市场的不断发展,生态圈越来越扩大,汽车维修保养与检测、汽车美容与装饰等企业需要的检测工具、诊断设备、美容与装饰产品等生产企业,都可以算做是汽车后市场这个大生态圈[2],整个汽车后市场生态圈的绿色发展,会极大地促进沈阳市的绿色发展,利用新科技、互联网,加快汽车后市场的快速绿色发展势在必行。

[1] Zust R,Gaduff G. Life cycle modeling as an instrument for life cycle engineering[J].Annals of the CIRP,1997,46(1):351-354.

[2] 张颖.共建生态圈 汽车后市场进入发展新阶段[J].汽车与配件,2019.12:4

绿色发展理念也是城市发展必须遵循的理念,沈阳市作为重要的东北老工业基地,越来越重视节约资源和环境保护,绿色发展成为沈阳市不断追求和一直努力的方向。供给侧结构性改革和可持续发展的背景下,庞大的汽车后市场的绿色、优质发展,是城市绿色发展的重要方面,对资源的节约、环境的保护有着重要的意义。一、汽车后市场绿色发展的内涵目前对汽车后市场绿色发展的定义还没有统一的标准。但对汽车绿色维修有一种定义是“在可持续发展战略的指导下,综合考虑资源利用率和环境影响等因素,能够将汽车维修恢复到目标状态,在这过程中产生的废弃物和有害排放物最少,对使用者和劳动者的保护性最好”[1]。结合既有文献对汽车后市场的定义以及汽车后市场的发展情况,本文对汽车后市场绿色发展的定义是:汽车后市场绿色发展是指在可持续发展观的指导下,汽车销售、汽车维护保养、汽车修理、二手车租赁、汽车配件、汽车改装与汽车美容等行业,能够最大程度地减少对生态环境的破坏,进行供给侧结构性改革,利用环境友好型的营销方式、材料、工具来实现本行业的相关工作。二、绿色发展理念下沈阳市汽车后市场发展现状(一)缺乏明确的汽车后市场绿色发展的宣传和激励机制汽车后市场作为汽车市场巨大的分支,其绿色发展是整个汽车市场绿色发展的重要组成部分,应该向汽车后市场的相关行业宣传绿色发展理念,同时建立相应的激励机制来鼓舞企业进行绿色发展,但目前来看,并没有建立这样的机制,目前的发展,只是靠意识形态去决定和引领、靠行业经营者的自觉性和道德感,这很难使整个行业快速的做到绿色发展。(二)缺乏健全的汽车后市场绿色发展的标准和制度汽车后市场行业,包括汽车销售企业、汽车维修企业、汽车配件企业和二手车租赁、汽车改装与汽车美容等企业,每一种行业都知道应该绿色发展,但目前看来,每一行业或企业做的程度不同,是因为目前没有健全的绿色发展的标准和制度,企业没有要求和约束,这会制约整个汽车后市场绿色发展的进程。三、用科技助推沈阳市汽车后市场绿色发展的对策建议(一)建立明确的汽车后市场绿色发展的宣传和激励机制意识决定形态,汽车后市场的绿色发展,离不开全面的到位的宣传,要将绿色发展的理念宣传渗透到汽车后市场的各个行业企业,让其了解汽车后市场绿色发展的重要性。有必要对相关行业管理者进行绿色发展的相关讲座培训等,管理者再将汽车后市场的绿色发展理念宣传到本企业。同时,需要建立相应的激励机制,对宣传绿色发展和绿色发展方面做的比较好地比较有代表性的企业,要有奖励机制和奖励措施,或在绿色发展过程中有困难提供相应的支持和帮助,这会激励企业主动去推广和进展绿色发展,有利于整个汽车后市场绿色发展的快速推进。(二)建立健全的汽车后市场绿色发展的标准和制度对汽车后市场进行绿色发展的宣传和鼓舞后,也要对相关企业进行绿色发展的考核,考核建立在统一的标准和制度的基础上,所以要建立健全的汽车后市场绿色发展的标准和制度,标准和制度的建立主要从以下方面进行:1.对运营管理指标要求企业的运营管理指标包括汽车后市场企业的组织机构和制度的建设、企业的台帐管理、企业的人员匹配等等。鼓励企业用科技手段建设组织机构和制度,制度里面明确绿色发展。企业的台帐管理也要符合绿色发展,用科技手段、互联网手段去实现和加强。企业的人员匹配,需要有懂得绿色发展和绿色理念的员工,会给企业绿色发展提供专业的建议。2.对企业设施和设备指标的要求随着科技的发展,汽车后市场的设施和设备都有了很大的进步,标准和制度的建立,应该明确企业重点设备的水平,比如汽车维修企业的设备,必须能达到的先进水平,必须能达到的环保水平等都要有所要求。使用过程中,是否能够做到绿色化,对设备的维护保养过程中是否能够达到绿色化等等,也都要有统一的标准。3.对能源利用率和环境影响水平指标的要求汽车后市场企业在发展过程中,要注重对可再生能源的利用,同时注重引进新技术新设备,以提高企业运营过程中能源的利用率,减少不必要的消耗。随着科技的发展,废弃物处理设施也越来越完善,汽车后市场企业应该学习废弃物环保处理的技术,减少企业对环境的破坏,所以标准和制度的制定,要注重对这方面的要求。四、小结汽车后市场的不断发展,生态圈越来越扩大,汽车维修保养与检测、汽车美容与装饰等企业需要的检测工具、诊断设备、美容与装饰产品等生产企业,都可以算做是汽车后市场这个大生态圈[2],整个汽车后市场生态圈的绿色发展,会极大地促进沈阳市的绿色发展,利用新科技、互联网,加快汽车后市场的快速绿色发展势在必行。参考文献:[1] Zust R,Gaduff G. Life cycle modeling as an instrument for life cycle engineering[J].Annals of the CIRP,1997,46(1):351-354.[2] 张颖.共建生态圈 汽车后市场进入发展新阶段[J].汽车与配件,2019.12:4

文章来源:《科技创业月刊》 网址: http://www.kjcyyk.cn/qikandaodu/2021/0125/486.html



上一篇:科技圆梦强国志
下一篇:智能化衣柜科技创新研究

科技创业月刊投稿 | 科技创业月刊编辑部| 科技创业月刊版面费 | 科技创业月刊论文发表 | 科技创业月刊最新目录
Copyright © 2018 《科技创业月刊》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: